6月21日，园区绿化带郁郁葱葱，拔地而起的厂房和工人们忙碌的身影更显示着这座未来的“绿色、生态、环保、现代田园工业新城”的盎然生机。
“这里是无中生有的增长极，产业转移的承接带，两化互动的融合体，区域合作的示范区。”成都 资阳工业发展区管委会负责人用这样的排比句式来解读园区的定位。自2008年5月落地以来，成资工业发展区已在规划编制、承载能力、招商促建、要素保障、民生和谐等方面取得突破性进展。
企业主管 成都区位 简阳成本
宋焱是成都一汽四环恒兴公司的现场负责人之一。站在2个标准足球场大小的厂房内，这个彪悍的长春汉子也不得不感概，“成资工业发展区的地理位置很有优势，紧邻龙泉经济开发区，相比成都又有更低廉的成本、更广阔的发展空间。”
以生产30多种汽车内饰件和功能附件的一汽四环恒兴公司，拥有20台具有先进工艺的注塑机，主要为龙泉的整车企业加工产品。“每天能为800辆大众汽车生产一整套的汽车配件。”宋焱介绍，“今年以来一直很忙，全天分两班24小时不停生产。”宋焱还盼望着成简快速通道简阳段早日建成通车，这样离成都就更近了，运输成本也会大大降低。
成资工业发展区规划控制面积100平方公里，起步区约16平方公里，同时处于成都、资阳半小时交通圈内，紧邻成渝高速，在建的成安渝高速、成都第二绕城高速、成简快速通道也穿境而过，真正具备了“成都区位 简阳成本”的优势。
园区重点发展为汽车和工程机械配套的制造业、节能环保、新型材料、电子电器、农副产品加工等“一主四优”产业和新兴产业。目前已投产的15个项目中，有7个汽车配件类企业，4个机械制造类企业，4个新兴材料企业；在建的11个项目中，还有5个农副产品加工项目，初步支撑起园区产业结构的框架。
“今年8月将有6个项目建成投产。”园区管委会有关人士证实。有着充分的优势，成资工业发展区在招大引强上并不困难，“近期正在和两个大型企业洽谈项目。”
工人 家门口的打工地
家住简阳市养马镇的陈先卉在家吃过早饭后，骑上“电马儿”，10多分钟后便到了成资工业发展区的一栋厂房。年前，她还是浙江某纺织厂的工人，如今她已经是成都一汽四环恒兴汽车零部件公司的一名注塑机操作工。
“回来打工，能照顾到家里人，怎么都比在外面强。”穿着蓝色工作服的陈先卉站在注塑机旁，紧盯着仪表盘，每隔48秒她就要拉开注塑机的出口门，取出还带着温度的汽车脚踏板塑件，标上一串数字。上岗仅2个月，她已是动作娴熟。“上岗前有一个星期的岗前培训，使从来没摸过这些机器的人也能学到一技之长。”
和陈先卉类似，年轻小伙吴运强是今年3月开始在园区过上“朝九晚五”的上班族生活。“以前在成都做家电修理，要到处跑，现在在家门口打工轻松多了。”吴运强靠着自己的技术在一家生产农用机械的企业谋得了一份总装生产线操作工的工作。虽然工资不比以前的工作有吸引力，“外面消费高，现在吃住在家里，一样可以存钱。”
目前，成资工业发展区已有15个项目建成投产，约有1000多个像陈先卉、吴运强一样的本地人在园区内找到了适合自己的“饭碗”。从农民转变成工人，在身份转变的同时，他们也见证着山村变成城市：一期安居工程23幢蓝白相间的多层楼房成为被征地农民的新居所；基本养老保险、医疗保险和失业保险一个不落；教育助学、文体惠民、扶贫济困等10项惠民措施扎实开展……
“以前觉得外面的世界很精彩，现在觉得家乡的机会也很多。”吴运强说。
管委会工作人员 最大程度地服务企业
11栋黑色标准厂房，3栋职工倒班宿舍，宽阔的园区主次干道，高低起伏的绿化带……成资工业发展区基础配套设施严格遵循“绿色、生态、环保、现代”的高标准。
“我们的标准厂房算是全市工业园区中规模最大的。”成资工业发展区管委会投资发展服务局有关负责人解释，由园区管理方统一修建标准厂房，再租给企业，这样的模式既为进驻企业解决流动资金不足以自建厂房的难题，又树立了园区形象，为园区持续发展提供动力。
除了在基础设施上提升园区承载力，服务好企业外，园区的管理模式也让人叹服。园区管委会由龙泉、简阳两地干部构成，现有30余人，其中30﹪具有研究生学历，2人具有博士学历。龙泉驿的干部带来领先一步的招商理念、融资能力、谈判技巧和服务水平，简阳干部踏实勤奋，具有极强的适应能力，两者协作，园区的管理效率不俗。
小秦是从龙泉驿区抽调到园区管委会的一名工作人员，与企业打交道成为他工作的一大部分。“企业在用水、电、气方面有什么现实困难，我们都会及时协调。”硕士学历的他一出校门就扎根到了成资工业发展区这片热土。